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Novedades de la semana (en el artículo, en amarillo)

Que la ciudad de Salamanca no tuviera tranvía es un tema que siempre ha dado mucho que hablar. En este año ya se recogía en la prensa de la época un alegato en defensa de dicho medio de transporte, con el nombre de las calles por las que debería hacer su recorrido. La propuesta quedó en eso, sin llegar a más. Aquí dejamos el extracto del artículo de prensa.

 

El 10 de junio, según recoge la prensa de la época, hubo un descarrilamiento en el Pedroso.

La prensa de la época recoge una breve nota sobre el arrollamiento de un novillero en el Pedroso.

Los horarios de la Compañía Medina Salamanca, que entrarán en vigor a partir del 1 de julio de 1901, son los isiguientes:

Y para ir a los Baños de Somosancho, nada mejor que el tren.

Con motivo de la feria de Salamanca que se celebraría entre el día 7 y 24 de septiembre, las compañías ferroviarias anuncian un servicio combinado de trenes entre ellas para facilitar los desplazamientos de las poblaciones de la provincia, con los siguientes precios y horarios.

 

El 11 de junio el tren mixto nº 3 procedente de Medina del Campo, llegó a la capital con una hora y veinte minutos de retraso, a consecuencia del descarrilamiento de un vagón al hacer maniobras en la estación del Pedroso.

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