1977

Se dota al depósito de Salamanca de un "Tren de Socorro de Gran Intervención" (TGI-12) compuesto por coche vivienda, coche taller, grúa Takraf (número 511) y un par de vagones J 400.000. Este tren contaba con 10 agentes entre soldadores, montadores, apuntador, peones especializados, mecánicos.

En mayo empieza a circular la rama extremeña de "El Iberia" entre Salamanca y Cáceres, como Exprés con los números 5/206 y 205/6. Posteriormente cambiaría a Rápido en la guía de horarios de septiembre de este año. Más adelante también cambiaría el número de tren a 812 y 813.