El 29 de abril, el tren de Socorro se desplaza hasta las proximidades de Hervás para auxiliar a los heridos del descarrilo que se produjo a dos kilómetros de esta localidad, dirección Baños de Montemayor. Un médico, un practicante, un mecánico y un jefe de taller forman el tren de Socorro.

La primera inauguración de este siglo tiene lugar a finales de octubre de 1926 con la puesta en funcionamiento del tramo Ávila-Salamanca.

En octubre, la Compañía del Norte, se propone celebrar con el Estado, un contrato para la explotación de la línea.